Казацкие испытания

Михаил Лазарев

“

– Я, вообще-то, казак потомственный, – сообщил наш собеседник. – Дед мой еще в сторожевой сотне ходил – той, что охраной купеческих караванов занималась. И работали казаки знатно – на караваны, следующие через Удунгу, не было совершено ни одного нападения! А ведь тогда в отрогах Хамар-Дабана лихих людей было немало. То и дело совершали налеты на караваны на перевале Убиенном, на других маршрутах. Но на Удунгинский тракт разбойники не заглядывали: знали, что здесь охрана крепкая и боевая.

Здесь снова стоит сделать небольшое историческое отступление. Как известно, в XIX веке Россия активно торговала с Китаем. Из Поднебесной в центральную Россию и далее в Европу шли мощные караванные пути, получившие названия «Шелковые» и «Чайные». Вот как раз чайные тракты и пролегали через территорию Бурятии.

– Начиналось все, конечно, с Троицкосавска (Кяхты). А вот дальше было несколько маршрутов – Иркутский, через Верхнеудинск (Улан-Удэ) и далее, вдоль Байкала, в Прибайкалье. Но это длинный путь. Поэтому изредка пользовались короткими маршрутами через Хамар-Дабан. Был, например, Игумновский тракт, Клюевский, была дорога из Монголии в Тунку, – удивляя своими энциклопедическими знаниями, рассказывал Михаил Васильевич. – Но все они были сложными, сезонными и малодоступными. А вот через Удунгу пролегал настоящий тракт – с мощеной дорогой, указателями, ямскими станциями, заезжими избами, конными дворами и охраной.

Основателем этого маршрута стал удунгинский казак Юмжап Лумбунов, отлично знавший тайгу. Он-то и предложил купцам воспользоваться самой короткой дорогой от Троицкосавска до побережья Байкала – вдоль реки Удунги, через ущелья Хамар-Дабана и с прямым выходом на Мысовую. Так и началась история знаменитого Удунгинского тракта.

– Кстати, был любопытный момент. Когда в Верхнеудинск прибыл цесаревич Николай, на встречу с ним отправился и Юмжап Лумбунов. Он   был настойчив и добился аудиенции, – говорит Михаил Лазарев. – И очень сильно удивил цесаревича, так как сделал деловое предложение – открыть тракт через Хамар-Дабан. Не ради лично обогащения, а только в интересах России – чтобы товарооборот рос, а страна богатела. За это предложение Лумбунов был награжден медалью «За усердие».

Отметим, что сейчас во дворе казачьей усадьбы Лазарева стоит памятник Юмжапу Лумбунову. Тем самым наш собеседник увековечил заслуги первопроходца Удунгинского тракта.

Тайны Удунгинского тракта

Михаил Лазарев

“

Наш разговор с Михаилом Васильевичем продолжился уже во время поездки к символическому началу Удунгинского тракта – верстовому столбу, установленному на одной из сопок близ Селендумы.

Как выяснилось, родом Михаил Лазарев из горной Закамны. Возможно, там, в таежном краю, и родилась его искренняя любовь к природе. Поэтому по окончании аграрного техникума наш собеседник отправился работать в лесное хозяйство.

– Был лесником и лесничим. Пошёл, так сказать, по стопам своих родителей – они тоже всю жизнь были связаны с лесом. Переехал в поселок Таежный. Территориально он находится в Селенгинском районе, но был в подчинении Клюевского ЛПХ, – рассказывает Михаил Васильевич. – Вот там-то и пришлось вдоволь походить по тайге. Не скажу, что знаю Хамар-Дабан вдоль и поперек, это просто невозможно, но на всех основных точках этого хребта был.

Кстати, как раз тогда, во время патрулирования Хамар-Дабана, у Михаила Лазарева и появилась первая «туристическая идея».

– Тогда турист для лесника был нежелательным элементом. После их ухода возникали лесные пожары, на тропах появлялся мусор, а тропы они прокладывали где попало. Вот и появилась у меня мысль, с которой поделился с руководством, – вспоминает Михаил Васильевич. – Надо брать ситуацию в свои руки. Не бороться с туристами, а помогать им! Мы организовали места для отдыха с костровищами, даже дрова там оставляли. Маркировали маршруты, а на некоторых маршрутах установили мусорные баки. И знаете, сработало! Пожаров стало меньше, мусор туристы за собой собирали. Вот так и спасли природу родного края.

Кстати говоря, экологическими вопросами Михаил Лазарев занят и поныне. Под его руководством проходят акции по очистке берегов водоемов, вместе со школьниками очищают туристические тропы. А зимой, когда местное озеро плотно затягивается льдом, казак Лазарев вместе с односельчанами сверлят там «продухи», чтобы не случилось замора рыбы.

– Природу я люблю! Хочется, чтобы она была вечной и всегда радовала глаза и душу, – говорит наш собеседник. – Это, наверное, у меня еще с лесничества осталось. Впрочем, я и сейчас являюсь внештатным государственным инспектором. Так что защищать природу родного края – это еще и мой долг!

Люблю природу родного края!

Полёт чайного листка

Уже выйдя на пенсию, Михаил Васильевич решил плотно заняться разработкой туристического маршрута по Удунгинскому тракту.

– Раньше о нем не знал. Просто однажды во время работы в тайге пожилой коллега предложил сократить путь – пройдем, мол, «военной дорогой». Вот тогда-то я впервые и прошелся по этому маршруту, – вспоминает Михаил Лазарев.

Вернувшись домой, он плотно сел за исторические и краеведческие издания.

- Тогда и выяснил, что та дорога является Удунгинским купеческим трактом. Оказалось, что мой дед ходил тут в охранной сотне, – рассказывает Михаил Лазарев. – Это побудило меня заняться маршрутом вплотную.

Сперва, как рассказали нам позже односельчане Лазарева, к идее о восстановлении тракта отнеслись прохладно.

– Мало кто верил, что неподалеку от Селендумы есть проторенная дорога через Хамар-Дабан. Думали, что пустая идея, – поведали нам селендумцы.

Но Михаил Лазарев проявил невиданное упорство. Ходил по кабинетам, показывал старинные карты и исторические очерки, доказывая, что именно этот маршрут может стать настоящей «туристической визитной картой» Селенгинского района. И дело сдвинулось!

– Сперва администрация района пошла нам навстречу. Затем выиграли грант, на средства которого построили усадьбу. Причем поставили ее как раз на том месте, где проходил тракт. Обустроили дом, организовали в нем небольшой музей, – рассказывает Михаил Васильевич.

К делу подключилась дочь нашего собеседника – Александра Епифанцева.

– Работы было очень много. Раньше ведь здесь пустырь был! Но в итоге сделали-таки усадьбу. Пришла пора браться за маршрут, – говорит Александра. – Организовали ТОС (территориальное общественное самоуправление) под названием «Чайный путь».

А вот будущий маршрут через Удунгу решили назвать романтично – «Полет чайного листка». Название возникло не просто так. Михаил Васильевич увлекается поэзией, пишет стихи и выпустил несколько поэтических сборников. В ходе одной из экспедиций по Удунге он прочел стихотворение, в котором говорилось о парящем в небе чайном листе. Этот образ настолько понравился членам экспедиции, что позже в одном из журналов вышла публикация о гиде-экскурсоводе Лазареве под названием «Полет чайного листка».

– Этой строкой из стихотворения мы и решили назвать свой первый маршрут через Хамар-Дабан, – пролоджает Александра Епифанцева. – Ведь здесь действительно шли караваны, груженные чайным листом. Может, какой-то из листиков как раз и взмыл над местом, где мы стоим.

А когда определились с названием и идей маршрута, тут же приступили к работе.

– Мне хотелось воссоздать тот старинный и незаслуженно забытый тракт Великого чайного пути. Внести хоть какую-то частицу в воссоздание исторической справедливости, – отметил казак Лазарев.

– Это исторически сохранившийся участок тракта длиной 1 800 метров. Остался в том самом первозданном виде, с уложенным булыжником, – объясняет наш собеседник и нетерпеливо тянет нас на другую возвышенность.

– Тоже примечательное место. Отсюда адъютант барона Унгерна разглядел в бинокль Гусиное озеро и дал сигнал: «Путь свободен!» Но за сопкой их уже ждали красноармейцы Рокоссовского, – говорит Михаил Лазарев, продолжая удивлять нас своими энциклопедическими знаниями. – Унгерновцы прорваться не смогли. Константин Рокоссовский в том бою был ранен. И на излечение в Иркутск его повезли как раз по короткой дороге – Удунгинскому тракту.

Вот так нам открылась еще одна скрытая страница истории Бурятии – о том, как короткая дорога через Удунгу спасла жизнь будущему «маршалу Победы».

Михаил Васильевич и его дочь Александра – люди энергичные. Раз сказано, значит, должно быть сделано! Маркировали тракт, очистили дорогу, наметили места стоянок и отдыха. И даже установили обзорную площадку! Как раз на нее мы и направились вместе с Михаилом Васильевичем, чтобы продолжить наш разговор.

– Между прочим, это интересное место. Там, по сути, как раз и начинается Удунгинский тракт. Видите вон там верстовой столб? К нему и подъезжайте.

С вершины сопки открывается неописуемый вид на горы и тайгу. Словами это точно не передать! А еще с удивлением заметили, что идем не по грунтовой, а по мощеной дороге.

Как Удунга спасла жизнь Рокоссовскому

Приезжали даже из Мексики

Одной из первых по вновь открытому Удунгинскому тракту прошла экспедиция, в составе которой были представители Селенгинского и Джидинского районов, ученые и исследователи.

– Нашли они много. И не только монеты и стремена. Вон там, например, обнаружили кости пещерного носорога. И всех потрясла «Плита благословения». Это огромный двухметровый камень с плоскими гранями. На каждой из них надпись! Языки разные – от санскрита до старомонгольского. Что интересно, полностью расшифровать надпись ученые так и не смогли – уж слишком древние наречия там использовались, – продолжает рассказ Михаил Васильевич. – Есть и еще одна странная особенность. Буквы не вырезаны на камне. Они словно выдавлены изнутри! И когда часть грани обваливается от времени, текст снова выступает наружу. Что это за удивительная технология, так толком никто и не разобрался.

К сожалению, до загадочной плиты мы в тот день так и не добрались. Уж слишком низкая была посадка у машины, чтобы петлять по горной дороге.

– Был бы внедорожник, доехали бы, – с досадой говорит Михаил Васильевич. – Мы ведь туры по тракту на автомобилях повышенной проходимости проводим. Вот они спокойно идут от Селендумы до самого Бабушкина. Это же не лесная тропа, а самая настоящая дорога. Может, слегка запущенная, но все-таки дорога!

Отметим, что по этой дороге машины действительно могут ездить. Доказательством служит международное ралли «Шелковый путь», один из отрезков которого проходил как раз по Удунге. Так что теперь можно смело сказать, что трасса получила международное признание.

– Не только они были, – тут же уточняет казак Лазарев. – Здесь туристы из многих стран побывали. Особенно удивила нас туристка из Мексики – она специально приезжала, чтобы взглянуть на Чайный путь.

Однако основной контингент туристов все-таки российский.

– Обычно проводим однодневную экскурсию – с выездом на основные точки тракта, знакомством с казачьей и бурятской культурой. Часто приезжают школьники – для них проводим углубленные исторические экскурсии, – объяснил Михаил Васильевич. – Но можем организовать и выход на полный маршрут – до самого Бабушкина.

Немного забегая вперед сообщим, что в местной школе нам поведали об еще одной стороне экскурсий Лазарева. Оказывается, он плотно работает с особенными детьми. Совсем недавно он, например, организовал экскурсию для воспитанников коррекционной школы.

Михаил Лазарев

“

Казачья школа и уроки патриотизма

Особенно любят и уважают Михаила Васильевича в школах Селендумы и Новоселенгинска. Он является организатором уроков патриотического воспитания, «уроков мужества» и приложил руку к созданию проекта «Караван дружбы».

– Это особый проект, который очень любят школьники. В путь они отправляются вместе с гидом Лазаревым и педагогами, – рассказали в местной школе. – Маршрут поделен на участки, на каждом из которых выступают лекторы. Михаил Васильевич рассказывает о казачестве, учитель биологии – о растениях, которые встречаются по пути, географ – о том, как ориентироваться по солнцу и т. Д.

Стал Михаил Васильевич и участником еще одного проекта, который развивается в соседнем Новоселенгинске.

– Там всегда были очень сильны казачьи традиции, поэтому на базе местной школы был образован казачий класс. И сделано там все серьезно – ребятишки ходят в форме, учатся владению шашкой и даже рубят лозу! – рассказал уже по возвращении в усадьбу Михаил Лазарев. – Вот там-то я и веду уроки по казачьей культуре.

В том, что это наука непростая, казак убедил нас, показывая экспонаты своего небольшого музея.

- Надо ведь не только правильно поздороваться или ответить на приветствие. Надо знать, какой стороной держать шашку, как правильно надеть папаху, знать, чем она отличается от той же кубанки, – рассказал Лазарев. – Вот это, например, наша сибирская папаха – она могла защитить не только от холода, но и от сабельного удара. А вот настоящая кубанка, ее мне прислали кубанские казаки из зоны СВО, узнавшие о моем музее. Долго она ко мне шла… А теперь на почетном месте лежит.

На таких же почетных местах расположились старинная пороховница, серебряная мерка и настоящая казачья гимнастерка царских времен.

– Ее мне одна из туристок подарила. Посмотрите, какие швы, какое сукно! Совсем другое, чем сейчас, – объясняет Михаил Васильевич.

О Михаиле Васильевиче можно рассказывать очень долго. О том, как в бытность лесником он, например, спасал незадачливых туристов, сбившихся с пути.

– Хорошо запомнил туристов-водников из Казани. Они разбили свой катамаран на Темнике, а потом девять дней шли по тайге. Но все закончилось благополучно: мы их обнаружили, вывели на маркированную тропу и довели до станции ВСЖД, – вспоминает Михаил Лазарев.

К сожалению, из-за объемов газетной площади мы не сможем рассказать о том, каких трудов и средств стоили титаническая работа с Удунгинским трактом, раскрутка нового туристического маршрута, который уже стал узнаваем. Или о том, как Лазарев поддерживает связь с казаками из Закаменска, Якутии, Монголии и Китая. Эта тема требует отдельной публикации.

Когда цветёт миндаль

Помимо тракта, Михаил Васильевич и его дочь Александра занялись популяризацией еще одной точки притяжения Селендумы – реликтовым парком миндаля черешкового.

– Это уникальное растение, которое сохранилось с доледникового периода. Уже сейчас мы проводим фестивали, посвященные цветению этого краснокнижного растения, – говорит Александра Епифанцева. – Но работы в этом направлении предстоит еще очень много.

В заключение просто остановимся на еще одной очень интересной идее, о которой рассказал Михаил Лазарев.

– Есть у меня мечта – создать большой проект «Золотого кольца Бурятии по Великому чайному пути». Путешествие начиналось бы с Улан-Удэ, где туристы смогли бы увидеть местные достопримечательности и посетить Иволгинский дацан. Затем маршрут должен идти через Новоселенгинск, Кяхту, Тамчинский дацан. От Селендумы мы бы прошли по Удунгинскому тракту, вышли в Бабушкин, посетили Посольский и Троицкий монастыри и, двигаясь вдоль Байкала, добрались до горячих источников Ильинки, а затем вернулись в столицу Бурятии, – объясняет Михаил Васильевич. – Но говорю сразу, это очень большой проект. Хорошо, если сподвижники найдутся. Одному-то его осилить сложно.

Впрочем, трудности бывалого казака Лазарева явно не пугают. Он уже расчерчивает будущий туристический маршрут, изучает карты и исторические документы. Словом, работает! А как же иначе? Ведь Михаил Васильевич – человек дела!

О нем говорят

Прямая речь

Текст: Леонид Актинов.
Фото Л. Актинова, архив А. Епифанцевой.

Премия «Гордость Бурятии» — совместный проект Правительства Республики Бурятия и издательского дома «Информ Полис».